01：短篇實例

做為世界汽車制造業大佬之一，福特汽車集團在歐洲地區的一大關鍵生產制造中心坐落于羅馬尼亞卡拉約瓦。UR10協作式機器人已經布署到汽車發動機裝配線上，用以給發動機凸輪軸上潤滑脂、給汽車發動機給油和實行產品質量檢驗。這種協作式機器人協助福特提升了生產率，與此同時也將職工從可重復性的操作中解放出來。

02：挑戰

福特汽車集團以前一直在找尋提升其手工制作人力資本的解決方法，進而為生產過程產生增加值。在這里全過程中，福特汽車集團意識到必須找到可以節約室內空間、和人協作、在須要時到處運動的新自動化技術解決方法，與此同時還需完成較高的安全系數和加速回報率（ROI）。
 

03：解決方法

通過分析和資詢，福特企業覺得優傲機器人的協作式機器人能夠考慮其全部要求和規范。

福特在羅馬尼亞卡拉約瓦的加工廠已經安裝了4臺UR10協作式機器人。在其中3臺UR10協作式機器人已立即融合到工作內容中，并在裝配線上和職工一起工作中，對接了這些反復的工作中。在其中1臺UR10協作式機器人用以給發動機凸輪軸從動件上潤滑脂，另一臺UR10協作式機器人給汽車發動機給油，還有一臺UR10應用紫外光和監控攝像頭查驗汽車發動機在給油后是不是滲油。在汽車發動機查驗流程中采用的監控攝像頭為Cognex視覺效果監控攝像頭，這也是一種能夠根據無線網絡與協作式機器人通訊的UR商品。UR10協作式機器人依靠福特技術工程師依據使用狀況專業生產和定做的尾端電動執行機構（工裝夾具）來運作監控攝像頭。第4臺UR10用以檢測和學習培訓，且迅速會實行特定的實際操作每日任務。UR10集成化到操縱裝配線的系統軟件之后，安裝全過程大大簡化。協作式機器人不用人工控制，除非是基本全過程產生變化。

“美國的一個精英團隊對哪一種種類的協作式機器人能符合大家汽車發動機和汽車工廠的需求量實現了總體剖析，”福特羅馬尼亞汽車發動機加工廠業務經理Adrian Calangiu說，“大家布署協作式機器人的原意并沒有要替代職工，僅僅期待其協助這些從業可重復性和難度很大工作中的操作工，想讓協作式機器人變成操作工的朋友，并不是是要替代她們。UR協作式機器人可以靈敏地在操作工身邊工作中，不容易嚴重危害操作工的安全性實際操作地區。這種協作式機器人也可以將操作工從簡單而反復的工作解放出來，讓其還有機會充分發揮自己的創造力。”

福特加工廠的UR協作式機器人便于執行，而且操作工依靠優傲機器人學院在線正確引導控制模塊能夠迅速掌握UR10協作式機器人。協作式機器人給予了許多機遇，而且他們還可以簡單完成的生產過程的多元性（和人們攜手并肩工作中，且不傷害辦公環境）意味著了福特針對將來長期性戰略合作的見解。

UR協作式機器人型號規格：4臺UR10

常用UR商品：Cognex視覺效果監控攝像頭
 

福特汽車集團的UR10協作式機器人
 

福特汽車集團的UR10協作式機器人
 

福特汽車集團的UR10協作式機器人
 

福特汽車集團的UR10協作式機器人
 

04：企業

福特在羅馬尼亞卡拉約瓦的加工廠每一年生產制造數十萬臺專業的福特汽車發動機和車輛，交由歐洲地區以及其他地方的顧客。這兒，您見到的是福特生產制造的翼博SUV和1.0L EcoBoost汽車發動機（1.0L EcoBoost汽車發動機是全世界得獎頻次頗多的汽車發動機之一）。除此之外，最新款福特PUMASUV 將于今年初在卡拉約瓦加工廠建成投產。
 

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